終於收到我的F1門票了，
上週看到網友分享時，整個驚為天人，新加坡也太認真了吧，
把門票做得如此漂亮又高級，
連一向以愛包裝注稱的日本都只是三張JR票而已，
這一盒是一人份三天票的包裝，
背後有指示像餅乾盒那樣撕掉一條就可以開啟，
封面上就是一台F1 戰車，上面寫著Ｆ１史上第一場夜間賽，
61圈，極速309公里，逆時針賽，街道賽，
打開後裡面是星期五練習賽，星期六排位賽，星期日正賽，三天三款票，
票的質感就是一張信用卡，上面還有雷射標籤，背後有條碼，
可能一刷就可以入場吧，
每一張都有附高級揹帶，印刷也很精美，揹起來應該很有爽感，
正面最下方紅色寫註明＂不得進入pit區和起跑區＂，
堂本光一那樣可以進到pit區聊天實在是VIP啊，
背後是簡易賽道圖和你的詳細位置，
壓在票下面還有大張全彩的賽道圖，注意事項，交通指引，
很清楚仔細又貼心的票，
拿到之後，一直閃給人家看，大家都說好漂亮，很有收藏價值，
我買的是有劃座位區裡最便宜的，三天票包括國際郵資，大概六千元台幣，
門票本身不是太貴，現在已經賣出九成以上了，
貴的是住宿，小小的新加坡要擠進十萬人卡位，
FIA很早就放話要跟賽道沿線上的飯店業者徵收20~40％的稅，
平均上漲二到十倍，早在三月就已經快搶光了，
付費時也一定強調要連續訂四晚，且不入住不得退款，
機票也難訂，上個月就已經付款開票了，現在門票也寄來了，就萬事俱備了，
夜間賽的好處是白天還可以到處去走走，
既然來了新加坡，看Ｆ１之餘，一定要好好安排city tour。
上週看到網友分享時，整個驚為天人，新加坡也太認真了吧，
把門票做得如此漂亮又高級，
連一向以愛包裝注稱的日本都只是三張JR票而已，
這一盒是一人份三天票的包裝，
背後有指示像餅乾盒那樣撕掉一條就可以開啟，
封面上就是一台F1 戰車，上面寫著Ｆ１史上第一場夜間賽，
61圈，極速309公里，逆時針賽，街道賽，
打開後裡面是星期五練習賽，星期六排位賽，星期日正賽，三天三款票，
票的質感就是一張信用卡，上面還有雷射標籤，背後有條碼，
可能一刷就可以入場吧，
每一張都有附高級揹帶，印刷也很精美，揹起來應該很有爽感，
正面最下方紅色寫註明＂不得進入pit區和起跑區＂，
堂本光一那樣可以進到pit區聊天實在是VIP啊，
背後是簡易賽道圖和你的詳細位置，
壓在票下面還有大張全彩的賽道圖，注意事項，交通指引，
很清楚仔細又貼心的票，
拿到之後，一直閃給人家看，大家都說好漂亮，很有收藏價值，
我買的是有劃座位區裡最便宜的，三天票包括國際郵資，大概六千元台幣，
門票本身不是太貴，現在已經賣出九成以上了，
貴的是住宿，小小的新加坡要擠進十萬人卡位，
FIA很早就放話要跟賽道沿線上的飯店業者徵收20~40％的稅，
平均上漲二到十倍，早在三月就已經快搶光了，
付費時也一定強調要連續訂四晚，且不入住不得退款，
機票也難訂，上個月就已經付款開票了，現在門票也寄來了，就萬事俱備了，
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