Chy's New World

在媒體間引起滿城風雨的BAR及Williams車隊搶人事件，終於宣告落幕，現任BAR車手Jenson Button將繼續留任車隊。國外消息指出，Button以2500萬英鎊的賠償金在上禮拜五與Williams及BAR三方達成共識，而Williams官方也預計將在這禮拜三作出相關說明。

Button在2003年來到BAR，並在2004年傳出與Williams簽訂合約的消息。然而Williams長期的引擎供應商BMW明年將自組車隊，恐怕Williams的實力將大不如前；而反觀BAR已有長足的進步，未來情勢看漲。

一般推測，Button就是因為如此才決定不履行為Williams在2006年出賽的合約，而決定以高價從合約中脫身。Button未來將與Rubens Barrichello搭檔。而現任第二車手Takuma Sato不是選擇效忠新車隊，便是改為測試車手身份。現任測試車手Anthony Davidson則已與明年的Midland車隊簽約。

From Racing Net 

Chy ：Button風波總算塵哀落定，但一個人歡笑時，
另一人又該何去何從呢？ 

本人的心機在於，如果Sato不出賽，
日本看F1的人可能會減少，收看的人減少收視率就變差，
我猜想富士電視台對於F1相關節目的預算可能會降低， 
那堂本光一就更不可能有機會去接F1相關節目了。 

當然這是一種臆測，
日本到底有多少人是為了Sato看F1還有待商確， 
但有Sato在應該多少有助益刺激收視率的，
畢竟可以進入F1的全世界只有二十名車手，
自己國家有這樣世界級人物出現，理應要支持，
至少在日本F1專門揭示版討論Sato的聲音是不少的，
有點憂心Sato的未來，也莫名擔心起光一何時才有可能有F1的節目可做。